Вот, захотелось о чём-нить таком написать...

Темы есть, но мелкие, так что не судите, люди строго. Начну, пожалуй, с комментария к личной инфе в аське. Мне заметили, что больно грубо, как-то... Пожалуй, я с этим соглашусь. Но согласившись, оставлю всё как есть. Почему? Да потому, что считал, считаю и буду считать главным показателем надёжности и не гнилости человека его умение всегда говорить правду. Особенно о себе. Ну, а если кому-то написанное не нравится... Его дело, в конце-концов... А вот я буду спокоен. Ибо написано всё абсолютно честно. И если кто-то прочитав эту инфу захочет со мной пообщаться, то все исходные данные обо мне и моих потребностях будут. Теперь дальше. А что до грубостей... Матфей 19:10-12. Это библия... Я временами думаю, что это мне писано... И 1 Кор 7:8 тоже... Отсюда и шутки про монастырь (в которых, как известно, только доля шутки, - остальное правда). Меня пока смущает только одно - по библии это должно идти от человека, а в моем случае от окружения... Хотя, если уж быть до конца честным, то в конечном итоге всё равно все идет именно от меня... Потому как текст в аськину инфу вбить - это максимум на который я могу пойти... Никаких других попыток с моей стороны предприниматься не будет. И для себя я скажу, что на всё воля Божия.

Ещё можно вспомнить про машинку... Да, с исторического момента встречи с тойотой прошло довольно много времени, я уже успел мертво встать и вызванивать начальника, чтоб тот дотащил. Уже успел разобраться с топливной системой (той её частью, которая до карбюратора). Любимой аксанке уже замазали тональным кремом следы встречи с тойотой, и залечили битый глаз. Уже побывал на встрече с такими же Опелеманами-Асконофилами... И, что самое интересное, уже успел попасть в аварию... На сей раз мне в зад въехала 99-ая. Ну, что делать, если зад у аксанки такой симпатичный... Просто не хочется сейчас на эту тему что-то писать. Там нормальная, рабочая ситуация... Возможно, со временем, я пойму что её можно было избежать, предприняв какие-то действия, но пока считаю, что всё зависящее от меня, было сделано. Плохо только, что опять разборы с ГИБДД, страховой. Опять нервы, и, что хуже всего - впереди отпуск, а я без лошади...

Пока, пожалуй, и всё.

Про сюрпризы характера...

Интересные временами сам в себе обнаруживаешь странности... Вот, чуть ранее, я писал о том, что ДТП меня, конечно, расстроило (в том плане, что ну вот, опять геморрой...), но не разозлило. А сегодня, всего-то развозил людей, но злой был как тысяча чертей, потому что опаздывал на халтуру, потому что обещал быть, потому что знал - там ждут..
А по совести, ну не дождались бы сегодня меня, небо бы на землю не упало, и принципиально ничего страшного бы не произошло... Вот такие загадки характера... Временами сам себе так удивляешься...

Мысли про ДТП

Ну, значит с начала...

Еду я себе, никого не трогаю. Подъезжаю к перекрестку, за которым надо искать место для парковки, перестраиваюсь в правый ряд и проезжаю перекресток.

Все, вроде сделал правильно и ничто не предвещало заморочек. Но тут... Как всегда, в самый не нужный момент появляется это самое "но тут...". Так вот, значит, проезжаю я медленно (практически проползаю) мимо припаркованных справа машин, и вот, наконец наблюдают в край фиговую дорожную ситуацию. Слева от припаркованной Toyota Land Cruiser стоит пешеход, закрывающий водительскую дверь. Мне становится не по себе. На дороге две полосы для движения в одном направлении. Припаркованные справа машины сокращают габариты проезжей части настолько, что ехать приходится буквально в притирку. А мне надо не зацепить пешехода, ибо тот решил не слинять нафиг с дороги, а прижаться к машине...

Справа припаркованные, слева торопящиеся, сзади тоже торопящиеся, но вынужденно ползущие за мной... И еще спереди этот злосчастный пешеход.

И что в такой ситуации будешь делать? Я притеснил тех кто слева, и пошел прямо, убедившись в том, что если только этот нехороший человек под колеса не бросится, я его не зацеплю. Однако, этот нехороший человек придумал другой вариант. Он не стал бросаться под колеса, нет... Он настежь распахнул водительскую дверь прямо перед моим капотом и полез в машину. Ну, при таком раскладе, кроме как в дверь мне ехать было просто некуда, что я, соответственно, и сделал...

Не, моё всегда и всем довольное лицо меня когда-нить доведёт до ручки. А что делать, если как в том мультфильме про кота Леопольда: "Доктор, я не умею сердиться!!!". Нет, умею, конечно, но для этого меня надо сердить значительно дольше... Короче, вылезает этот товарищ из машины и начинает на меня наезжать: "Мол, как ты вообще ездишь! Да ты, что творишь". Не, я понимаю, по хорошему надо было обложить его многоэтажным и по русски, но... Об этом я уже писал выше... Короче, дальше работа для мобильника... Страховая, ГИБДД... Кстати, аварийные комиссары так и не приехали. У меня типа карточки вызова с собой не оказалось (это потом я её нашёл в отсеке для мелочей водительской двери). Что там у тойотовца было - не знаю...

Пока ждали инспектора, подтянулись сочувствующие... Вот здесь, я хочу от всей души поблагодарить Влада (так же известного под именами Troi, Идущий по середине, и Водитель бешеной маршрутки). Его спокойствие и умение противостоять агрессивному поведению тойотовца с приятелем мне здорово помогли. Во всяком случае, именно благодаря ему не один килограмм нервов остался цел...

Ну, дальше обычная процедура. Инспектор, схема, подписи... Заполнение "Извещения о ДТП", и поездка в местное отделение ГИБДД. Тут Влада пришлось отпустить... Тому было несколько причин, но к данному повествованию они отношения не имеют... В ГИБДД тоже ничего не обычного. Народ пишет объяснения, делится впечатлениями о только что пережитых авариях... Ждать, конечно, пришлось долго...

Однако, результат поразил даже меня. Нет, я, конечно, догадывался, что будет обоюдка (для тех кто не знает - оба водителя виновны в ДТП). Но даже для меня было сюрпризом решение сотрудников ГИБДД о полной моей невиновности. Позже, когда мы приехали ставить печати на документы я поинтересовался у дознавателя, мол, как же так... Я управлял автомобилем (в соответствии с ПДД - транспортным средством повышенной опасности) и должен был предвидеть развитие ситуации. Ведь наверняка как-то мог избежать столкновения? На что мне ответили - что если они ТАК будут оценивать, то в любом ДТП будет обоюдка. На самом деле, с моими действиями (как водителя) дознаватель полностью согласен, и считает что в сложившихся обстоятельствах это был единственный выход. А если я с ним не согласен, то лучше бы вообще сидел дома... Что мне оставалось, кроме как согласиться?

Меня так же поразило другое. О чем думал водитель тойоты? У меня сложилось впечатление, что он с момента столкновения, вплоть до последнего раза когда я его видел, был уверен в том, что уж он-то в данном ДТП точно не виновен! Нет, я, конечно, понимаю, он дитя другого времени. 1986 год рождения. Ровесник моей младшей сестрёнки. Они уже жили в новой России, где все решали деньги, связи, положение. Где потихоньку исчезают такие понятия как дружба, особенно настоящая мужская дружба, ничего общего с сексуальными меньшинствами не имеющая, любовь, которую теперь заменяет голый расчёт, ну и конечно честь... Судя по его поведению, уж он-то был уверен, что раз у него новая дорогая машина, то все остальные скорее повесятся, чем рискнут к ней хотя бы подъехать. А уж лужёная глотка и тонкие намёки на возможные проблемы вынудит любого плясать под его дудку... И всё, что предлагалось им дальше с мыслью урегулировать данную ситуацию, только подтверждает эти догадки. Даже после выдачи постановления, были попытки "нажать" на меня, или слегка попугать, даже перекупить по дешёвке. Откуда ему знать о том, что за свои действия надо нести ответ? Я даже не знаю, научит ли его его чему-нить это ДТП. А больше всего мне страшно за будущее страны, большинство населения которой рано или поздно будут составлять такие люди...

Ну, да хватит о грустном... Дальше у меня была страховая, с неизбежной очередью, и оценка с ещё одной очередью. У меня нет (во всяком случае пока нет) претензий ни к страховщикам, ни к оценщикам. Первые вели себя вежливо и культурно, оказывали помощь по мере надобности, вторые вполне даже адекватно оценили стоимость ремонта... Во всяком случае в акте оценки фигурировали фразы "замена", а не "правка". Посмотрим, как скажется довольно солидный возраст моей "Аксанки" на материальном выражении этого акта, но что-то мне подсказывает, что и по деньгам я получу больше (а соответственно и ремонт можно будет сделать лучше), чем мне было предложено водителем тойоты.

Ну, и наконец, я съездил к Джону Мелкому в сервис... Чуть выше я упоминал про дружбу. Мы с ним довольно давно плотно не общаемся, но... В своё время мы стали больше чем друзьями, мы стали братьями... И пускай это все происходило по пьяной лавочке, но это было серьёзно... Настолько серьёзно, что я по возможности, всегда прихожу к нему на помощь, и в сложной ситуации он мне тоже не отказал... Во всяком случае было сказано - сделаем. А я ему верю! Мы с ним, как раз дети другого времени...

Осталось только сделать выводы. А вот здесь есть ряд трудностей... Нет, понятно, что надо быть наглее и злее в нужные моменты, понятно что дружба и братство - рулят, понятно даже что ездить надо аккуратнее. Хотя нет, в моем случае это не совсем то, что нужно... Ибо эта авария - как раз результат ЧРЕЗМЕРНОЙ аккуратности... А вот подвести итог одним словом - с этим как-то тяжело...

Поездочка на шашлык

Мрак, как съездили... На всякий случай, планировалось в 10 собрать народ и выдвинуться на рубеж атаки, т.е. на отдых. С собой планировалось взять ролики (покататься), фотоаппарат (поснимать), шашлык (поесть), пиво-вино-лимонад-сок (попить).

Забегая вперед, скажу что фотоаппарат я так и не достал. Сейчас поподробнее нарисую...

Значит так. Выезд в субботу. Планировали, как уже сообщалось ранее, в 10, но бардак обычный и он (бардак) никуда не делся. Сначала непонятки с личным составом, потом срочная необходимость в субботу поработать... Короче к 12 я на Пионерской. Забираю народ (Влад - его за руль, Нютка и Юлька). Выбираемся за город, предварительно затарившись шашлыком и вином с лимонадом на дорожку....

На дороге ужас. Набережная не забита, но и идет не шибко быстро. Тепло настолько, что можно сказать жарко. В машине все стекла опущены, люк открыт, музыка гремит - мы едем... Я не сильно люблю шум (а по совести говоря его не люблю совсем), но я занят. Я слежу за опытным водителем и набираюсь опыта сам. Так мы добираемся до кольцевой.

На кольце свободная ванта и вполне себе нормально (это про скорость) идущие попутные машины. Надо сказать, что это, видимо, мне не везёт. Как правило, я еду за "небесными тихоходами", а вот Владу, как правило, попутчики попадаются "с огоньком". Однако, в данном случае это-то и вышло нам боком. Влад проскакивает съезд с объездной (тот, который к памятнику героическим защитникам) и... в результате мы в Шушарах.

Слава богу, ко мне мы не заходим. Кто знает, тот и так всё понял. Для остальных - ко мне легко зайти, а вот уйти... Но это тема отдельной песни, и её я вам спою в другой раз. Итак, мы в Шушарах. Затариваеся стаканами (вино на дорогу было куплено раньше, а вот пить его было не из чего), сигаретами и...

... и принимаем решение выбираться огородами. Т.е. срезать через поля, по "пьяной" дороге вокруг постов доблестного ГИБДД. Как хорошо и разумно эта идея выглядела тогда. Сразу начинали греть душу как минимум 20 минут пути, сэкономленные на объезде... Ах, если бы мы только знали, что сотрудники ГИБДД (в просторечьи гиббоны) не просты... Ох, как не просты... Поперек дороги (от канавы до канавы) вырыта траншея шириной примерно с метр. И точно такая же траншея перекрывает все видимые объезды...

Что должны были сделать настоящие автолюбители? Правильно! Отматерить гадов гиббонов, развернуться и поехать через объезд. Но!!! там, блин, всё перекопано. Короче, до половины третьего проискали партизанские тропы (огородами, через поля и прочее). В конце концов мы в Пушкине. Опять проскакиваем поворот... Возвращаемся и, наконец, прямая дорога до Луги...

И всё бы ничего, но тут начинает портиться погода. Сначала просто хмуро, потом дождик, а дальше ливень... При чем такой, что дворники на максимальной скорости нифига не справляются.... Едем, как в водопаде. "Видимость ноль, идем по приборам!" - как говорил товарищь из небезъизвестного анекдота. За рулем, слава богу, Влад. Ужо даже не знаю, что бы я смог сделать в данной ситуации. Судя по всему плелся бы вместе со всеми с полной иллюминацией, но Влад умудрился обернуть вред в пользу и обойти весьма немалую грядку. Более того, волк (в смысле фольксваген) упорно пытавшийся от нас уйти по такой-то погоде, в конце концов решил нас пропустить вперёд... Как Владу удаётся ТАК управляться с машинами - полнейшая загадка...

По пути (уже) начинаем рассуждать на тему "вот, блин, и поели шашлычка"...

Ближе к Луге дождь заканчивается. Добираемся до Пристани, берем мангал и... шушруем на Коленцево. Я (блин) поддаюсь на провокацию Влада (давай съедем к самому озеру, я так уже делал) - короче Чертово озеро дубль два. Но об этом позже... Спустились... Достали мангал, засыпали угли, искупались, короче пол часа настоящего шашлыка. Влад даже кильку какую-то поймать умудрился... Но только мы успели только приготовить шашлык и тут...

... и тут начался дождь. Нет, сначала даже дождик. Мы забрались в машину, сидим, музыку слушаем, шашлыки трескаем, кайфуем одним слово. А дождь (не будь дурак) усиливается. И, наконец, дождь заканчивается уступая место просто офигенному ливню. Да такому, что по той дорожке где мы спускались пошли буквально потоки мокрого песка...

Как говорил классик: "Есть время ездить на машине, но есть время и возить машину". Влада опять за руль (он же бил себя пяткой в грудь - я, мол, выеду, это все, мол фигня), остальные толкают, ибо машина уже прилично закопалась в песок. Короче, машину мы вытаскивали... Влад с ревом ушёл вверх. Но это было только начало...

Машинка не дошла до асфальта всего каких-то полтора (ну, может быть два) метра. Моя Аксанка сказала что она устала... И я её прекрасно понимал... И в очередной раз я порадовался тому, что у меня не джип. Ибо, как гласит народная мудрость (а она редко бывает не права): "Чем круче джип, тем дальше, мягко говоря идти, за трактором". Но, у меня не джип... И народная мудрость опять оказалась права. Ибо трактор приехал сам. И даже два...

Сначала остановилась газель. Все таки братство водителей есть. Газель остановилась сама. Водитель сам предложил помощь. Однако, к своему стыду, должен заметить, что сам я водятел весьма фиговый. Ибо для такой критической ситуации у меня ни черта не было. Банального троса и того не присутствовало. Плюс ко всему были некоторые сомнения в том, что газели хватит. Во всяком случае ей на мокром асфальте пришлось бы тоже весьма не сладко... Но, ещё раз повторюсь, у меня НЕ ДЖИП. Наверное, именно по этому мимо проезжал РАФ, таскающий лес. У него нашёлся и хороший трос, и монтировка которой его можно было закрепить... Именно он нас и вытащил, за что ему отдельное спасибо. А мне, соответственно, выговор за ненадлежащие содержание автомобиля.

... А дальше начались рулезы. Приехали ко мне в деревню. А там нас ждала БАНЯ. Ух как там было хорошо! Все промокшие до нитки, а там ПАР, ВЕНИК! И даже не смотря на то, что мы были последними, пришедшими помыться-попариться пару нам хватило. Я сам напарился от души, Влада напарил (он, правда, ещё просил, но как последний лентяй сам парится отказался, а у меня по пару норма, превышать которую череповато). Короче, где-то в районе полуночи я отвез народ в Орду спать. Спали они крепко. Крутые горки Сивок укатали в мясо...

Кстати о мясе... Шашлык так и остался не съеденным. И я своим привез пару-тройку порций, и друзья-подруги своих угостили... Но это только конец субботы. А еще было воскресенье....

Тут, все было спокойнее... Мне пришлось поработать извозчиком, но я к этому был готов... Несколько поездок на кладбище и обратно по случаю Святой Троицы... Потом поездка к телевышке с мыслью прокатиться на роликах. Прокатились немного. Асфальт не понравился - рванули в город. По пути Влад опять поторчал в открытом люке. Со стороны моя Аксанка с владом на крыше смотрелась чисто, аки "дер танк". Перед дорогой с большим трудом вернули его назад в салон. Дальше легче. Едем в город. Если забыть о том, что долго стояли в пробке у Гатчины и развод на три сотни сотрудниками доблесной служды ГИБДД (за выезд на обочину, ну и соответственно движение по ней), то все остальное фигня...

Назад, кстати, ехали по натоптанной партизанской тропе через поля в Шушарах... Нютку с Юлькой выгрузили у дома (чего-то им как-то тяжко поездка далась), а мы с Владом поехали кататься на роликах на нормальной площадке. Ну, и где-то часа три откатались...

Посмотрели на фейрверк по случаю дня города (далеко, конечно, но таки видно) и к полуночи я, наконец-то, оказался дома... Где и уснул без задних ног сном счастливого младенца...

Вот такая получилась поездочка. Могло, конечно, быть и лучше, но в целом я остался доволен.

Сетевой фотоальбомчик

Ну, значит, решил я завести себе сетевой фото альбомчик. А почему, собственно, нет? Народ фотки спрашивает , на всех дисков не напасешься. А тут такая оказия. Целый гиг места для фоток.

Одним словом завел. Кому интересно - милости прошу.

А вот и мой журнальчик

Ну что. Свой сайт дома это, конечно, не плохо. Однако, работает он премерзко. Как, собственно говоря, и сайт всей команды.

Можно долго рассуждать о причинах, однако результат на лицо. Постоянного представительства в вэбе нет. KScorp завел себе дневничёк на livejornal, ну это и понятно - там всё родное, советское (простите, Русское). Мне же по душе "всё в одном", поэтому я взял буржуинский Google.

Ну не люблю я излишне Русские вещи. Видимо, национальная осбенность нашего народа состоит как раз в том, что мы НЕ МОЖЕМ довести начатое дело до конца. За то "подковать блоху аглицкую" - это всегда пожалуйста. И глубоко побоку, что зрение давно посажено, что кувалда только двухпудовая... И не работающий сайт дома - лишнее тому подтверждение.

Ведь никто не хочет исправлять свои заморочки. Посудите сами:

1. Напряжение в сети уже давно 180 (и это хорошо, как правило 170-175) вольт вместо положенных 220.
2. Телефонистам лень перекинуть провод ADSL за блок пониженного энергопотребления. Как это так - я телефоном не пользуюсь? А он мне только для ADSL и нужен! А получается, я не звоню- они линию рубят. Вместе с интернетом. Который мне (да и не только мне) нужен с работы, дачи, коммандировке из другого города, да мало ли откуда.

И что толку с источника бесперебойного питания и дико надежной FreeBSD? Ладно, завязываем с грусным. Короче говоря, дневник здесь.